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martes, 15 de marzo de 2011

Moto GP Pretemporada fin de partido, Honda:3 Yamaha:0 Ducati:-1

¡Ya estamos en capilla!!, ahora si que sí, el próximo fin de semana empieza el Mundial. Después de los tres entrenamientos oficiales de pretemporada, hay algo que está clarísimo, las Honda, están uno, sino dos, pasos por delante del resto de monturas. Casey Stoner ha dominado casi todas las tandas de entrenos, pero Dani Pedrosa, le sigue muy de cerca, van a saltar chispas en el box del Repsol-Honda. 



Por otro lado en el equipo oficial Yamaha, existen dos caras de una moneda, en la cara Ben Spies, que está demostrando porqué en Iwata confiaron en él desde un principio y que seguramente este año le veamos asíduamente por los puestos de cabeza, y la cruz que no es otra que el Campeón del Mundo en título, que no termina de encontrar los reglajes adecuados para hacer frente a las Honda de Stoner y Pedrosa, de todas formas es temprano y a buen seguro que el Mallorquín se crecerá cuando las balas no sean de fogueo, además creo que Yamaha debe despertar y dotar a sus dos pilotos oficiales de mejores elementos para disputar el Mundial, esperemos que Jorge y Ben reciban el ansiado aumento de potencia en sus motores.


En la factoría italiana de Borno Panigale, no lo tienen muy claro, Valentino afirma que no están tan lejos como los tiempos parecen indicar, pero está claro que tiene problemas y poco tiempo para solucionarlos, otro tema, es como comentaba hoy con mis amigos Valentín y David, es dar por muerto al italiano, eso sería un fatal error, ya que éste ha demostrado en infinidad de ocasiones que puede pasar en dos días de la oscuridad más absoluta a ganar la carrera. No obstante en estos primeros compases del Campeonato no lo va a tener nada fácil.


El que me tiene realmente preocupado es Toni Elías, desde que ha empezado la pretemporada está completamente perdido, casi siempre se ha abonado al último puesto de los entrenos y eso no es nada bueno, al Manresano, le está costando más de lo esperado volver a centrarse en la máxima categoría, sólo la fuerza de voluntad de éste y sus ganas continuas de mejorar, me hacen pensar en que la tendencia en la que se ha anclado pueda variar en breve, pronto saldremos de dudas, ya que con la edad que tien el bravo pilot español, no creo que vaya a tener muchas oportunidades más en Moto GP, ánimo Toni!!


El que quizás si lo esté haciendo mejor de lo esperado, quedando por delante de los oficiales, es Héctor Barberá, que con algún que otro altibajo está consiguiendo cosas importantes y como digo, por ejemplo en los últimos entrenamientos de Qatar, quedando por delante de Rossi y Hayden, como Bautista que tendrá que refrendar que su progresión del año pasado tendrá continuidad en éste.

 
Como os he dicho, está todo preparado para que a partir del viernes empecemos a disfrutar como enanos viendo volar en misiles tierra-aire, a nuestros ídolos de las dos ruedas, éstas empiezan a girar a la voz de ¡YA!, señores..., hagan sus apuestas...

lunes, 20 de diciembre de 2010

Paris Hilton en el Campeonato del Mundo

Sí, sí, no estáis locos, ni yo me he fumado un porro. De todos los personajes del papel couché, que podían aterrizar en el mundo del motociclismo, nuestra protagonista de hoy es la que menos me podía imaginar. No sé sinceramente, que es lo que andará buscando la heredera del imperio Hilton, en el Mundial de Motociclismo, pero imagino que no será disfrutar del ambiente del Paddock. Por lo que parece se debe a la colaboración con el promotor de una empresa de organización de eventos de la cual es musa la rica heredera.
No es porque no me caiga demasiado bien el personaje del que hablamos, pero desde luego a lo largo de los años se ha demostrado que el aterrizaje de este tipo de "iconos" del zoo social que se mueve en televisión, trae mas inconvenientes que ventajas, porque suele atraer a un tipo de gente y de informadores que nada tienen que ver con las carreras de motos y que desvirtúan de una forma importante el sabor auténtico de la competición, convirtiéndolo más en una pasarela que en un evento deportivo. (Por supuesto no me refiero al caso de Antonio Banderas, persona comprometida donde las haya, y que no ha buscado notoriedad en absoluto, y de probada afición motera).




En la foto que os cuelgo, publicada en la versión digital del diario El Mundo, podéis comprobar el pequeño circo que se organizó para la presentación del equipo, que se llamará "SuperMartxe VIP by Paris Hilton" y que contará como pilotos con Sergio Gadea y Maverick Viñales, éste último pillado "in fraganti", comprobando el estado de los neumáticos de su "compañera" de equipo.
Esperemos que la experiencia "rosa", obtenga mayor éxito que el experimento de Paco "el pocero", el cual dejó colgados a mitad de temporada, tanto a los hermanos Nieto como a Sete Gibernau. Por cierto lo que tampoco tiene desperdicio es la decoración de la moto, muy a tono con la musa que la inspira. (Foto proveniente también del diario El Mundo).



domingo, 21 de noviembre de 2010

Acabó la Temporada 2010

Con la celebración de la última prueba del Campeonato de España en el circuito Andaluz de Jerez de la Frontera, se da por concluida la temporada. En la categoría de Moto 2, que todavía no tenía decidido su campeón, ha despejado las dudas, coronando a Carmelo Morales como campeón por tercer año consecutivo. El de Castellar, paisano de Dani Pedrosa, es un piloto excepcional, que por su avanzada edad, (32 años, quién los pillara), no tiene posibilidad de participar en el mundial como "wild car", y tiene muy complicado que algún equipo le fiche. Esto me hace recapacitar y pensar en los agravios comparativos tan importantes que se producen en ocasiones en este deporte, como es posible que un piloto como Carmelo que viene demostrando desde hace tiempo su calidad, no tenga sitio en el Mundial y gente que no tiene la calidad mínima exigida esten ocupando una plaza de privilegio.
Se me vienen a la cabeza infinidad de nombres, que no citaré para no herir susceptibilidades, pero está claro que sigue funcionando el "enchufismo", y muy bien por cierto.


Por su parte en Stock Extreme, Xavi Forés, ha arrasado este año, con una moto, la BMW, que se ha mostrado invencible, ganando todas las pruebas menos una, hasta la cita de Jerez. Ésta moto será objeto de una próxima entrada, ya que desde hacía mucho tiempo, un nuevo modelo no revolucionaba de esta manera los campeonatos menores, y menos de BMW, que ha tenido modelos excitantes pero no competitivos ante las japonesas.


Pues lo dicho antes, nos hemos quedado sin carreras hasta el año que viene, más concretamente el 20 de Marzo, que se levantará el telón en Qatar. Allí se empezarán a desvelar todas las incógnitas que nos asalta hoy, estrenará Jorge el número 1 en su Yamaha?, será el año definitivo de Pedrosa?, será competitivo Stoner con la Honda?, será capaz Rossi de hacer campeona a la Ducati?, y por supuesto, volveremos a disfrutar viendo a Toni subir al podio en Moto GP?, estoy impaciente!!!, hasta el año que viene...

martes, 16 de noviembre de 2010

Pretemporada 2011

Podíamos decir, que al minuto siguiente de bajarse la bandera a cuadros de la carrera de Moto GP de Cheste, ya estábamos en pretemporada, no en vano los días siguientes fueron objeto de pruebas por la mayoría de los equipos de Moto GP y Moto 2.
Había mucho temas interesantes, pero creo que no me equivoco si digo que, el 99% del mundo del motociclismo estaba espectante ante la prueba de Rossi con Ducati. Bueno pues, la espectación no defraudó a nadie, hasta que Valentino salió a pista, en el previo todos se encontraban ilusionadísimos, hasta el diseño del mono que iba a utilizar el italiano era objeto de comentario excitado, en cambio todo se fue al traste cuando éste empezó a encarar las curvas del enrevesado circuito valenciano, en ese momento el piloto de Tavullia, se convenció del duro trabajo que tiene hasta el comienzo de la nueva temporada. Lo que no dudo es que él mejor que nadie puede sacar el máximo rendimiento de la Ducati y que cuando lleve unos meses trabajando con ella será la mejor Ducati de gran premio de la historia, pero hasta ese momento, queda mucho por recorrer.



Por otro lado y sin tanto ruido, Jorge marcaba el mejor tiempo de los dos días de entrenamiento, estrenando en el carenado de su Yamaha el número uno con otra victoria moral, el mallorquín está que se sale, otro que brilló con luz propia fue el australiano Casey Stoner, que se estrenaba con la marca del ala dorada, espectacular acoplamiento a la Honda y en tiempo récord, ya que marco el segundo mejor tiempo de los entrenamientos a sólo 44 centésimas de Lorenzo, los japoneses se están ya frotando las manos pensando en la próxima temporada.
Por último decir que Toni Elías se estrenó sobre la Honda LCR de Cecchinello, sin mucha fortuna, lo primero es volver a encontrar el sitio y después dar GAS, que espero que pronto lo pueda hacer.



domingo, 7 de noviembre de 2010

ESPECTACULAR!!

Así han sido las carreras que cerraban el Campeonato del Mundo de Motociclismo por este año, en Cheste. Pero si espectacular ha sido la consecución del Campeonato del octavo de litro por Marc Márquez, y a la zaga le ha seguido la carrera de Moto 2, lo que hemos podido ver hoy en la máxima categoría ha sido Legendario. La carrera con la que nos han obsequiado todos los contendientes, pero muy en especial Lorenzo, ha sido histórica.


  • 125 c.c., Por fin pudimos saber quien se proclamaría campeón de la menor de las categorías y al final no fue otro que el piloto de Cervera. Después de un año en el que han sucedido infinidad de problemas, gracias al empeño, que ha puesto el joven piloto, su manager, Emilio Alzamora, su familia y los patrocinadores, ha conseguido cumplir el sueño de su vida, ser Campeón del Mundo. En una carrera, en la que en todo momento ha tenido presente que su objetivo era el Mundial y no, luchar por la victoria en el Gran Premio, ha terminado cuarto, consiguiendo con margen, los puntos que necesitaba. Demostrando inteligencia y tranquilidad cuando llegaba al grupo en el que estaba con Nico Terol, Pol Espargaró, dejando a este último pasar, incluso haciéndole señas para que lo hiciera, y así evitar posibles problemas en el adelantamiento. Muchas felicidades a Marc y su entorno, que este año han luchado muy duro para conseguirlo. Felicidades también para Nico y Pol, que han demostrado que debajo de esos monos de cuero, hay dos grandísimos pilotos, que seguro nos seguirán brindando victorias en el futuro. Sólo añadir que el primero, fue el británico Bradley Smith.

  • Moto 2, Impresionante carrera de Julito Simón, con una mala salida como nos viene acostumbrando últimamente, ha comenzado a remontar puestos hasta conseguir llegar a la altura de Ianone, que lideraba la carrera. Ofreciéndonos a los espectadores unas tres últimas vueltas entre Ianone, él mismo, Elías y Reding, de auténtico infarto. Hoy Elías que no ha estado muy fino se ha metido en un "jardín", que casi tira por los suelos las espectativas de Ianone y Simón, al final el de Villacañas ha sido el que se ha llevado el Subcampeonato. Por último decir que la carrera la ganó Karel Abraham, que el año que viene estará en Moto GP.

  • Moto GP, Espectacular carrerón del Mallorquín, sobre su forma de actuar y comportarse frente a los medios, sabéis que tengo mis reservas, pero como piloto... Hoy le ha demostrado al mundo entero de lo que es capaz de hacer subido en una moto. Me recuerda a lo realizado por Rossi en Philip Island el año 2003, cuando después de una penalización de diez segundos, consiguió ganar igualmente la carrera. Después de superar una situación muy comprometida en un toque con Simoncelli, ha sido capaz de ir recuperando terreno poco a poco hasta llegar a la primera posición. El adelantamiento que le hizó a Rossi a final de recta, ha sido antológico, el italiano todavía está buscando las pegatinas que Jorge le ha despegado del carenado, y cuando ha llegado a la altura de Stoner, más de lo mismo, para finalmente ganar la carrera. El piloto del Fiat Yamaha ha roto esta temporada todos los récords habidos y por haber, y ha dejado una sensación de dominio abrumadora, para quitarse el sombrero. La era Rossi ha terminado, comienza la era Lorenzo. Por último decir que si el espectáculo ofrecido por Jorge ha sido fantástico, no menor ha sido el que nos han regalado Ben Spies, Dovizioso y Simoncelli.

Lo dicho al principio, hacía tiempo que no disfrutaba de esta manera en las tres carreras de un Gran Premio, para guardar enmarcada.




domingo, 31 de octubre de 2010

Marc Márquez

En principio, esta entrada debería haberla llamado Gran Premio de Estoril, pero después de haber visto la carrera de 125 c.c., he cambiado de opinión.






En primer lugar, pudimos ver la carrera de Moto 2, con un Toni Elías que hoy no anduvo fino, teniéndose que retirar, y Julito Simón con problemas de puesta a punto, ésta carrera ha servido para ver en los puestos principales, a corredores que habitualmente no se dejan ver por esos lares, excepto Alex de Angelis, que como comentábamos en entradas anteriores, después de una temporada casi para olvidar, en las últimas carreras esta dando el "Do" de pecho. El podio final lo conformaron, Stefan Bradl, (hijo del recordado Helmut Bradl), Alex Baldolini y como tercer clasificado el piloto de San Marino.

En Moto GP, me reitero en lo comentado en días anteriores, este año, cuando Jorge está medianamente centrado, no tiene rival. Hoy Valentino se ha llevado un repaso del Mallorquín, en toda regla, después de tener el italiano una ventaja de 2 segundos sobre el virtual Campeón del Mundo, en la segunda parte de la carrera, éste ha reaccionado, recuperando la desventaja, adelantándole sin contemplaciones y dejándole atrás irremediablemente, en el transcurso de un par de vueltas. Sin entrar en disquisiciones, si Valentino ya está pensando más en la Ducati, que en ganar carreras con la Yamaha, etc... Este año Lorenzo está un paso por delante del resto de pilotos, corroborando, porque es el Campeón del Mundo de Moto GP 2010. Incluso pudiendo superar el récord de puntos en una temporada del piloto de Tavullia, en la carrera de Cheste.

Y por fin llegamos a la carrera del octavo de litro. No podía tener más emoción. Después de un arranque en el que Nico Terol salía como una exhalación, colocándose primero y escapándose de los demás, Marc que no estaba muy bien colocado en parrilla conseguía alcanzar al final al de Alcoy después de un error de éste, en una frenada, mientras tanto Pol Espargaró decía adiós a sus posibilidades, al haber realizado una mala salida y no poder contactar con sus rivales por el titulo. Pero si pensábamos que todo se iba a reducir a una pelea entre los dos primeros del mundial, estábamos profundamente equivocados, de repente comenzó a llover en el circuito, dirección de carrera, con buen criterio, sacaba bandera roja, por lo que el panorama cambiaba radicalmente, la carrera se reducía a un sprint a 9 vueltas y con la parrilla conformada con las posiciones de la última vuelta completa dada al circuito de Estoril.


Lo bueno sólo acababa de comenzar, cuando Marc salía a realizar la vuelta para formar en parrilla, inexplicablemente se caía, provocando un auténtico terremoto en su box, en el equipo Ajo Motorsport, no se veía otra cosa que carreras de un lado para otro, Marc llegaba al box, y en una espectacular demostración de trabajo en equipo, sus mecánicos lograban en tiempo de pole, poner la moto de Márquez a punto, era impresionante ver a cerca de 8 personas trabajando alrededor de una moto tan pequeña, por estar, estaba hasta uno de los mecánicos de Alex Debón, una vez reparada, El piloto Red Bull, debía salir del Pit Lane para formar en el último puesto de la parrilla, Terol se preparaba para salir primero en la nueva parrilla y Pol tenía una segunda oportunidad para evitar los errores cometidos en la primera salida. Una vez comenzada la segunda carrera, podíamos ver como Marc, pasaba de la décimo-octava posición en parrilla a ponerse tercero en la cuarta curva, algo digno de un futuro Campeón del Mundo.
Desde el principio se pudo adivinar que Policcio, no iba a poder aprovechar esta segunda oportunidad por una mala elección en los neumáticos, diciendo adiós, ahora definitivamente a sus aspiraciones al título 2010. Mientras tanto, en cabeza de carrera, se comenzaba a "armar la mundial", formada ésta, por Nico Terol en primera posición, su compañero de equipo Bradley Smith segundo y Marc tercero. En primera instancia, Bradley, se convertía en gregario de lujo del líder de la carrera, estorbando todo lo posible a Marc, desde el muro, Emilio Alzamora, jefe del equipo de Márquez, se desgañitaba, diciéndole que la tercera plaza era buena, que no forzara más, pero éste tiene madera de figura, y no estaba dispuesto a conformarse con esa plaza, él quería ganar, y finalmente tras unas vueltas de infarto, conseguía adjudicarse un gran premio, marcado por la incertidumbre, los cambios, el stress, pero sobre todo por el poso que ha dejado Marc Márquez, de verdadero Campeón del Mundo.

domingo, 17 de octubre de 2010

Gran Premio de Philip Island

Esta madrugada hemos podido disfrutar de 2 carreras bastante interesantes y una un poco más aburrida, por el dominio absoluto que ha demostrado Casey Stoner durante todo el fin de semana.


  • 125 c.c., en el octavo de litro, enorme carrera de Marc Márquez, este chico como ya he comentado en otras ocasiones, cuando la situación depende de él, no da lugar a especulaciones, derrota a sus contrincantes sin paliativos. Desde la primera vuelta se puso en cabeza y así ha terminado la carrera, por detrás, Pol Espargaró y Nico Terol se han estado probando mutuamente, hasta que al final ha podido el catalán. Después de esta carrera el piloto del Red Bull Ajo Motorsport, tiene el horizonte un poco más despejado y casi al fondo ve el título de Campeón del Mundo. Habrá que seguir esperando.

  • Moto 2, no puedo empezar el resumen sin antes comentar, lo que me parece una gran noticia, de la que se han hecho eco en la retransmisión de TVE, el actual manager de Toni, el hermano del famoso ex-tenista Alex Corretja, tiene casi cerrado un contrato para el año que viene con el equipo de Lucio Chequinelo, satélite de HRC Honda, mucho mejor que la opción que comentaba en entradas pasadas del equipo Pramac, el cual se daba casi por hecho, me alegro enormemente del cambio. En cuanto a la carrera, el ya Campeón del Mundo, ha tenido incontables problemas, al pedirle Moriwaki que probase durante los entrenamientos el nuevo chasis para el año que viene, a lo que se le han añadido problemas en la electrónica del selector de cambio, lo que le ha impedido mejorar de la séptima posición. El ganador ha sido el San Marinense, Alex de Angelis, el cual ha atravesado un auténtico infierno esta temporada con caídas, lesiones, cambios de marca, etc..., detrás de él han pasado Scott Redding y Andrea Ianone. Julito Simón ha conseguido conservar el segundo puesto en la general del Mundial al cruzar la meta después del italiano.


  • Moto GP, como decía al principio, el verdadero protagonista durante todo el fin de semana ha sido el piloto australiano, consiguiendo como dice Ernest Riveras, el Grand Slam, pole, vuelta rápida en carrera y el triunfo en la misma, sólo un dato, cuando únicamente se había disputado media vuelta, Stoner le sacaba casi un segundo a Jorge Lorenzo, el cual había salido bastante bien, quitando al piloto de Ducati, el de Yamaha ha hecho una gran carrera quedando segundo al final, siendo escoltado en el Podium  por su compañero de equipo, Rossi, que tras una mala salida ha ido remontando poco a poco. Por cierto, la pasada noche el italiano recibió una buena noticia, y no es otra que Yamaha le permitirá que pruebe la Ducati, después del gran premio de Cheste, la noticia se la dió su protector y amigo dentro de la marca japonesa Masao Furusawa.

miércoles, 13 de octubre de 2010

Gran Premio de Malasia

Y llegó el gran premio de Malasia y como se preveía, tenemos dos nuevos Campeones del Mundo, en Moto 2, los que habéis seguido mis comentarios en Facebook, conocéis mi debilidad por Toni Elías, pedazo de piloto el Manresano, se merece como nadie este entorchado mundial, después de que le dejaran tirado como una colilla en Moto GP, a pesar de haber demostrado con creces su calidad, siendo uno de los pocos pilotos que ha tratado de tú a tú al todopoderoso Rossi y le ha ganado una carrera en la última vuelta, Estoril 2006. Ha demostrado a muchos que no se lo creían la calidad que de verdad atesora, esperemos que tenga una montura en condiciones para el año que viene. Seguro que lo hará bien. Enhorabuena Toni!




En cuanto a lo que se refiere a Moto GP, por fin tenemos otro campeón de la máxima categoría además de Alex Crivillé. Jorge Lorenzo, este año se lo ha ganado a pulso. Mucha gente dirá que la lesión de Valentino se lo puso en bandeja, pero hasta que Rossi se lesionó, éste no pudo superarle ni en carrera ni en la clasificación y quizás ha sido el único capaz de poner nervioso al Campeonísimo Italiano. Con una regularidad demoledora a lo largo de la temporada ha conseguido hacerse con el gran sueño de ser Campeón del Mundo de Moto GP. No obstante, siempre he dicho que no soy un fanático de Lorenzo, ya que creo que su forma de actuar es bastante artificial, pero eso no quita para reconocer que es un magnífico piloto y desde luego esta temporada ha sido el mejor con diferencia, además tengo especial interés por ver las tres últimas carreras de la temporada, con el titulo ya asegurado, la batalla Lorenzo-Rossi puede ser apoteósica. Enhorabuena Jorge.