Confirmación de los nuevos fichajes

Como habíamos comentado ya en la entrada, "Gran Premio de Philip Island", Toni Elías ha confirmado, ayer en Estoril, su fichaje por el equipo Honda LCR de Lucio Cecchinello. Cuando participas en la categoría de Moto GP, si no tienes opción de ir a un equipo "oficial", (Repsol Honda, Fiat Yamaha o Marlboro Ducati), desde luego la mejor opción es fichar por el equipo del manager italiano, ya que seguramente, tiene la mejor moto "cliente" del mundial, debido al acuerdo firmado con HRC, (departamento Racing de Honda). No me cabe la menor duda, que Toni, podrá hacer grandes cosas el año que viene en este equipo.

Por otro lado, también se confirmó el fichaje de Aleix Espargaró, por el equipo de Sito Pons en Moto 2, después de un año que comenzó para el catalán con muchas espectativas, debido al buen acoplamiento que tuvo a la Ducati del equipo Pramac, en las ultimas carreras del año 2009, el 2010 no ha servido para confirmar su ascenso, también es verdad, que no ha tenido a la fortuna de su lado, con múltiples problemas y caídas inesperadas. Ahora, dando ese paso hacia atrás, como hizo Elías el año pasado, pretende coger confianza y asegurarse una montura mejor en Moto GP, para la temporada 2012, que será la de la vuelta a las motos de 1000 c.c., en la máxima categoría del mundial.

El italiano Loris Capirossi, desveló que la temporada que viene será el compañero de equipo en el Pramac Ducati, de el francés Randy De Puniet. Hay que recordar que el hoy piloto de Suzuki, ha conseguido sus mejores resultados a mandos de una "Desmosedici", (Ducati, nombre derivado del sistema inventado por la marca italiana, "Desmodrónico"). No será lo mismo que llevar una de las motos rojas, pero seguro que Loris, consigue sacarles el máximo partido. Imagino que éste, será el último fichaje, del piloto en activo, más veterano del Paddock de Moto GP.

Por último y no menos importante, ayer en el programa Moto GP Club, de Televisión Española, al finalizar una entrevista de Ernest Riveras a Marc Márquez, el periodista le preguntó, que había de cierto en su fichaje para Moto 2, con la montura que este año ha llevado Elías, el virtual campeón de 125 c.c., se vió sorprendido y debido a las pocas tablas que todavía atesora frente a las cámaras, creo que le dió al presentador del programa, el titular que buscaba, es decir, creo que están más que avanzadas las negociaciones para tener al número 93 sobre la Moriwaki de Moto 2.

Gran Premio de Philip Island

Esta madrugada hemos podido disfrutar de 2 carreras bastante interesantes y una un poco más aburrida, por el dominio absoluto que ha demostrado Casey Stoner durante todo el fin de semana.

• 125 c.c., en el octavo de litro, enorme carrera de Marc Márquez, este chico como ya he comentado en otras ocasiones, cuando la situación depende de él, no da lugar a especulaciones, derrota a sus contrincantes sin paliativos. Desde la primera vuelta se puso en cabeza y así ha terminado la carrera, por detrás, Pol Espargaró y Nico Terol se han estado probando mutuamente, hasta que al final ha podido el catalán. Después de esta carrera el piloto del Red Bull Ajo Motorsport, tiene el horizonte un poco más despejado y casi al fondo ve el título de Campeón del Mundo. Habrá que seguir esperando.

• Moto 2, no puedo empezar el resumen sin antes comentar, lo que me parece una gran noticia, de la que se han hecho eco en la retransmisión de TVE, el actual manager de Toni, el hermano del famoso ex-tenista Alex Corretja, tiene casi cerrado un contrato para el año que viene con el equipo de Lucio Chequinelo, satélite de HRC Honda, mucho mejor que la opción que comentaba en entradas pasadas del equipo Pramac, el cual se daba casi por hecho, me alegro enormemente del cambio. En cuanto a la carrera, el ya Campeón del Mundo, ha tenido incontables problemas, al pedirle Moriwaki que probase durante los entrenamientos el nuevo chasis para el año que viene, a lo que se le han añadido problemas en la electrónica del selector de cambio, lo que le ha impedido mejorar de la séptima posición. El ganador ha sido el San Marinense, Alex de Angelis, el cual ha atravesado un auténtico infierno esta temporada con caídas, lesiones, cambios de marca, etc..., detrás de él han pasado Scott Redding y Andrea Ianone. Julito Simón ha conseguido conservar el segundo puesto en la general del Mundial al cruzar la meta después del italiano.

• Moto GP, como decía al principio, el verdadero protagonista durante todo el fin de semana ha sido el piloto australiano, consiguiendo como dice Ernest Riveras, el Grand Slam, pole, vuelta rápida en carrera y el triunfo en la misma, sólo un dato, cuando únicamente se había disputado media vuelta, Stoner le sacaba casi un segundo a Jorge Lorenzo, el cual había salido bastante bien, quitando al piloto de Ducati, el de Yamaha ha hecho una gran carrera quedando segundo al final, siendo escoltado en el Podium  por su compañero de equipo, Rossi, que tras una mala salida ha ido remontando poco a poco. Por cierto, la pasada noche el italiano recibió una buena noticia, y no es otra que Yamaha le permitirá que pruebe la Ducati, después del gran premio de Cheste, la noticia se la dió su protector y amigo dentro de la marca japonesa Masao Furusawa.

Toni Elías a Moto GP con el equipo Pramac

Parece ser que la noticia esta confirmada, y definitivamente el año que viene Toni Elías volverá a Moto GP, con el equipo Pramac. Para los que no lo sepáis, el equipo verde corre con motos Ducati "cliente", en mi opinión no es ni de lejos la mejor opción para volver a la máxima categoría del motociclismo mundial, no en vano ya estuvo en este equipo en el año 2008, consiguiendo dos podios solamente, en el 2009 pasó por el Team Gresini, para posteriormente pasar a Moto 2, en mi opinión la opción de Suzuki era mucho más interesante, opción que al final no fructificó, al negarse la marca Japonesa a tener dos motos en el mundial el año que viene, incluso tendría muchas más opciones si hubiera vuelto al San Carlo Gresini, que corre con Honda "cliente", lo ideal es que hubiera podido fichar por el mejor equipo privado en la actualidad que son, las del Tech 3 de Hervé Poncharal, (Yamaha), pero esas plazas están ya ocupadas por Colin Edwards y Carl Crutchlow.
Al final quien mejor sabe como estaban las cosas y cuales eran las mejores opciones, es el propio Elías. Desde aquí siempre apoyaré a Toni, y desde luego mejor que Espargaró y sobretodo que Kallio, lo hará seguro.