Dani Pedrosa

El pequeño piloto del HRC Repsol, sólo en estatura, me ha dejado con un sabor agridulce en su temporada, empezó titubeante, como nos tiene acostumbrados Honda las últimas temporadas, en Jerez quedó segundo pera hasta Mugello, cuarta prueba del mundial no quedó en primer lugar, alternado un séptimo y un quinto lugar.

En las siguientes carreras parecía que se entonaba con varios segundos puestos, pero con un Lorenzo intratable, era incapaz de ganar otra carrera. Hasta que llegó Indianápolis, allí parece que algo cambió en la Honda nº 26, Dani ganó ésta y la siguiente, en Misano-Adriático, después quedo segundo en Aragón, para lesionarse de gravedad en la siguiente carrera en Japón.

Fué una verdadera fatalidad, porque creo que Pedrosa le había cogido el punto a su moto, y no sé si le hubiera podido disputar el Mundial a Jorge, ya que el Mallorquín se encontraba fortísimo, pero que se hubiera acercado muchísimo, de eso no me cabe la menor duda.

Para el año que viene, Dani va a tener un incómodo compañero de equipo, Stoner, que ha demostrado este año que cuando lo tiene todo más o menos en su sitio es candidato seguro a ganar, y además empieza a tener cierta presión por ganar el Mundial, no en vano a nadie se le escapa que Dani es uno de los mejores pilotos del Mundial, pero tiene que confirmarlo con un titulo mundial en la máxima categoría, estoy convencido, que ganas no le faltan, lo que necesita es que Honda le de todo el apoyo necesario y que a su vez sea escuchado por la firma Japonesa, para poder fabricar una moto ganadora, por lo visto en el último tercio del Mundial, parece ser que están en el buen camino.